11月14日消息，荷蘭據(jù)媒體報(bào)道，安世歐盟官員警告稱，向中線周盡管中方已恢復(fù)芯片出口，國供歐洲汽車制造商及其他工業(yè)公司仍面臨“毀滅性”的應(yīng)晶圓全芯片短缺，可能在數(shù)周內(nèi)導(dǎo)致全球生產(chǎn)線陷入停滯。球汽

安世半導(dǎo)體生產(chǎn)的車產(chǎn)產(chǎn)基礎(chǔ)汽車芯片廣泛應(yīng)用于汽車電子系統(tǒng)，控制著從照明、內(nèi)或安全氣囊到車鎖、將停車窗等關(guān)鍵設(shè)備。荷蘭

這些核心部件在英國、安世荷蘭和德國制造，向中線周隨后運(yùn)往中國子公司進(jìn)行組裝，國供再出口至全球市場。應(yīng)晶圓全

據(jù)歐洲汽車行業(yè)官員透露，球汽安世（荷蘭）目前仍未向安世（中國）供應(yīng)晶圓。一位業(yè)內(nèi)高管指出，當(dāng)前困境源于安世（荷蘭）與安世（中國）之間的緊張關(guān)系，行業(yè)處境“極具挑戰(zhàn)性”。

一家汽車制造商高管表示，盡管中國工廠尚存部分晶圓庫存，“但若無法從德國和歐盟獲得持續(xù)供應(yīng)，庫存即將耗盡”。他補(bǔ)充稱，該公司芯片儲(chǔ)備僅能維持?jǐn)?shù)周，并呼吁安世（荷蘭）盡快恢復(fù)供貨，稱當(dāng)前局面“令人費(fèi)解，將對(duì)數(shù)百個(gè)行業(yè)造成毀滅性影響”。

預(yù)計(jì)中國工廠的現(xiàn)有供應(yīng)可維持至12月初至中旬。在局勢仍不明朗的情況下，安世（中國）正積極尋找替代晶圓來源。為盡量避免大規(guī)模供應(yīng)鏈中斷，中國工廠也可能被迫放緩生產(chǎn)節(jié)奏。

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