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專家喊話:低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)保持理性 山東“手搓飛機(jī)”暴露標(biāo)準(zhǔn)缺失問(wèn)題大

11月28日消息,手搓飛機(jī)山東鄒平一面條廠沒(méi)有生產(chǎn)許可,專家準(zhǔn)缺“手搓”造出“載人飛機(jī)”引來(lái)網(wǎng)友關(guān)注。喊話

近日,低空東暴空中絲綢之路國(guó)際合作峰會(huì)組委會(huì)秘書長(zhǎng)馬劍在第七屆“空中絲綢之路”國(guó)際合作峰會(huì)上表示,經(jīng)濟(jì)盡管低空經(jīng)濟(jì)備受期待,應(yīng)保但仍需各方保持理性。持理

他指出,性山低空領(lǐng)域的露標(biāo)發(fā)展難度遠(yuǎn)高于中高空,在技術(shù)管理、失問(wèn)法規(guī)體系等方面仍存在諸多挑戰(zhàn)。手搓飛機(jī)

“大家期望的專家準(zhǔn)缺無(wú)人機(jī)滿天飛的場(chǎng)景,道路還比較漫長(zhǎng)。喊話如果解決不了低空安全問(wèn)題、低空東暴人才梯隊(duì)管理問(wèn)題和頂層體制機(jī)制問(wèn)題,經(jīng)濟(jì)這個(gè)發(fā)展將很難持續(xù)。”

當(dāng)被問(wèn)及如何看待“手搓飛機(jī)”一事時(shí),馬劍認(rèn)為這反映出行業(yè)需要建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系。“一個(gè)國(guó)家只能有一套標(biāo)準(zhǔn)體系,在標(biāo)準(zhǔn)尚未清晰的情況下盲目推廣是有問(wèn)題的。”

他強(qiáng)調(diào),低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心指標(biāo)不是飛行器數(shù)量,而是飛行小時(shí)數(shù),“2024年我們擁有230多萬(wàn)架注冊(cè)無(wú)人機(jī),但實(shí)際飛行小時(shí)數(shù)僅2600萬(wàn)小時(shí),大量資源被浪費(fèi)。”

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