高壓系統(tǒng)誤關閉存動力丟失風險！寶馬中國召回iX1、i3、i5、i7多款車型

11月28日消息，高壓寶馬（中國）、系統(tǒng)型華晨寶馬日前向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。誤關

自即日起，閉存寶馬召回生產日期從2022年12月12日至2023年11月30日的動力丟失i多部分進口i7系汽車，共計17輛；生產日期從2023年3月10日至2023年12月18日的風險部分進口iX汽車，共計85輛。中國召

召回生產日期從2024年4月15日至2024年12月18日的款車部分國產i5汽車，共計917輛；生產日期從2024年4月11日至2025年5月17日的高壓部分國產iX1汽車，共計1707輛。系統(tǒng)型

自2026年1月26日起，誤關召回生產日期從2024年4月20日至2025年1月4日的閉存寶馬部分國產i3汽車，共計5014輛。動力丟失i多

本次召回范圍內的風險車輛，由于絕緣故障的中國召監(jiān)測機制問題，在特定工況下，車輛高壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)誤關閉的情況，造成電氣驅動單元失去動力，增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。

本次召回屬于2025年8月8日發(fā)布的《寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回部分進口及國產汽車》召回活動中部分車輛的再次召回。

由于上述召回實施過程中，部分車輛未匹配正確的軟件版本，寶馬將對召回維修措施進行變更，為召回范圍內的車輛免費升級更高版本的軟件，以消除安全隱患。

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