中國(guó)一汽入股零跑或年內(nèi)簽約 朱江明:實(shí)控權(quán) 創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)必須要堅(jiān)守
繼Stellantis集團(tuán)之后,中國(guó)朱江零跑汽車將迎來另一位重磅股東。汽入簽約
11月28日,股零財(cái)聯(lián)社記者從知情人士處獲悉,跑或目前中國(guó)一汽入股零跑汽車的年內(nèi)相關(guān)工作已進(jìn)入收尾階段,雙方最快將在今年年內(nèi)完成簽約。明實(shí)“根據(jù)計(jì)劃,控權(quán)一汽方面初步入股比例將在5%左右。創(chuàng)始”該知情人士稱。團(tuán)隊(duì)
此前一日,必須零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明再次否認(rèn)了“一汽收購(gòu)零跑”的堅(jiān)守傳聞,并回應(yīng)表示,中國(guó)朱江“(與一汽)在股權(quán)層面的汽入簽約合作,一直在探討的股零過程當(dāng)中。我相信后續(xù)可能還是跑或會(huì)有一些進(jìn)展,這個(gè)大家會(huì)知道。”
朱江明同時(shí)表示,“當(dāng)然,我們還是希望我們創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)是實(shí)控的,哪怕一汽或者別的車企投資零跑,更多可能是作為投資人的角色,這個(gè)是我們必須要堅(jiān)守的,也一定是這樣的。哪怕是前面Stellantis投零跑,其股權(quán)(比例)也比我們創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)要小。”
11月初,市場(chǎng)有消息稱,通過定向增發(fā)方式,中國(guó)一汽將陸續(xù)收購(gòu)零跑股權(quán),并最終成為其第一大股東。“該方案已經(jīng)獲得有關(guān)部門批準(zhǔn),并計(jì)劃于11月17日對(duì)外官宣。”該消息稱。不過,這一消息隨即遭零跑方面否認(rèn)。
據(jù)公開信息,截至今年6月30日,零跑汽車創(chuàng)始人朱江明及傅利泉等組成的創(chuàng)始人集團(tuán)與一致行動(dòng)人持有零跑汽車25.8%的股權(quán);Stellantis集團(tuán)持股比例為21.26%。
今年3月,中國(guó)一汽與零跑汽簽署《戰(zhàn)略合作諒解備忘錄》,雙方的戰(zhàn)略合作分為兩個(gè)維度:一是雙方充分發(fā)揮各自在研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累,共同開展新能源乘用車聯(lián)合開發(fā)及零部件合作,通過雙方的技術(shù)融合共同提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力;
二是雙方進(jìn)一步探討深化資本合作的可行性,通過資本合作,使雙方實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈資源協(xié)同。8月,財(cái)聯(lián)社記者從知情人士處獲悉,中國(guó)一汽正在籌劃入股零跑汽車,且方案已在其內(nèi)部相關(guān)部門流轉(zhuǎn)推進(jìn)。
“與一汽合作的首款車型,技術(shù)上一直在開展。”11月27日,朱江明透露。
在2025年三季度業(yè)績(jī)會(huì)上,零跑汽車副總裁、CFO李騰飛表示,零跑汽車與一汽合作海外車型的第一個(gè)項(xiàng)目已經(jīng)落地,明年下半年量產(chǎn)導(dǎo)入海外銷售,其他方面的合作也都在有序推進(jìn)。
“對(duì)零跑而言,與一汽達(dá)成合作意味著將獲得強(qiáng)大的資金支持與渠道網(wǎng)絡(luò);一汽也可借助零跑汽車較為成熟的新能源技術(shù)加速自身轉(zhuǎn)型。”在前述知情人士看來,面對(duì)行業(yè)“內(nèi)卷”,零跑需在智能駕駛關(guān)鍵技術(shù)突破、全球化運(yùn)營(yíng)深化、成本精益控制及品牌向上等方面持續(xù)投入;
而燃油車時(shí)代占據(jù)領(lǐng)先地位的一汽,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中面臨挑戰(zhàn),自主品牌新能源車市場(chǎng)表現(xiàn)不及預(yù)期,智能化技術(shù)積累相對(duì)薄弱,雙方合作若能實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ),將有助于一汽加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、補(bǔ)足技術(shù)短板。
“在新一輪汽車產(chǎn)業(yè)整合背景下,汽車央企與造車新勢(shì)力如何選擇最適合自己的資本合作方式,實(shí)現(xiàn)融合發(fā)展,是值得思考的問題。”
最新財(cái)報(bào)顯示,2025年第三季度,零跑汽車交付新車173,852輛,位居中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量榜首,較2024年同期增長(zhǎng)101.8%;凈利潤(rùn)1.5億元,已連續(xù)實(shí)現(xiàn)季度盈利;營(yíng)業(yè)收入194.5億元,較2024年同期增長(zhǎng)97.3%;毛利率為14.5%,同比大幅提升。
李騰飛透露,公司預(yù)期明年的凈利潤(rùn)可達(dá)50億元。
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