理想高管:明年量產(chǎn)自主品牌5C電池 改款L系SUV全系標(biāo)配
11月27日消息,理想量產(chǎn)在昨晚召開的高管財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,理想汽車總裁馬東輝就動(dòng)力電池和即將改款的明年L系SUV進(jìn)行了說明,并提前透露部分信息。自主
馬東輝表示,品牌理想汽車自研代工碳化硅功率芯片,池改自研自制功率模塊和電機(jī)控制器,全系全棧自研超快充、標(biāo)配長(zhǎng)續(xù)航、理想量產(chǎn)長(zhǎng)壽命電池。高管
在電池供應(yīng)布局方面,明年理想計(jì)劃采用外購(gòu)、自主自研合資的品牌雙模式,明年理想也將量產(chǎn)理想自主品牌5C電池,池改通過自研技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的全系落地,進(jìn)一步強(qiáng)化電池的安全性能,然后升級(jí)用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)。
而對(duì)于即將改款的理想增程L系列車型,馬東輝劇透稱,整體戰(zhàn)略目標(biāo)是2026年重回增程產(chǎn)品領(lǐng)先地位。
設(shè)計(jì)方面,L系列全新改款車型還將延續(xù)家族經(jīng)典設(shè)計(jì)基因,強(qiáng)化豪華質(zhì)感升級(jí),平衡品牌高辨識(shí)度和用戶體驗(yàn)的新鮮感。
最重要的來了:L系列全新改款車型要回歸精簡(jiǎn)SKU模式,兼顧市場(chǎng)覆蓋和供應(yīng)效率;核心體驗(yàn)全系拉滿,消除入門版體驗(yàn)打折的痛點(diǎn);全系標(biāo)配5C,協(xié)同超充網(wǎng)絡(luò)。
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