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9月9日消息,在2025慕尼黑車展期間,禾賽科技最新一代高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品組合正式亮相,包含車規(guī)級(jí)800線超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX、新一代純固態(tài)車規(guī)級(jí)補(bǔ)盲雷達(dá)FTX。禾賽ETX專為L(zhǎng)3及L4級(jí)自動(dòng)駕駛打造

800線全球最高!禾賽新一代高性能激光雷達(dá)首發(fā)亮相:艙內(nèi)可用

9月9日消息,線全性在2025慕尼黑車展期間,球最禾賽科技最新一代高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品組合正式亮相,高禾包含車規(guī)級(jí)800線超遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ETX、賽新首新一代純固態(tài)車規(guī)級(jí)補(bǔ)盲雷達(dá)FTX。代高

禾賽ETX專為L(zhǎng)3及L4級(jí)自動(dòng)駕駛打造的激光車規(guī)級(jí)高性能激光雷達(dá),是雷達(dá)亮相全球首款實(shí)現(xiàn)數(shù)字單光子平臺(tái)技術(shù)全棧自研的車載激光雷達(dá)。

包括激光發(fā)射、艙內(nèi)信號(hào)處理、可用單光子接收,線全性三大核心模塊100%全部自研并自主可控。球最

ETX具備真800線的高禾超高線數(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)最高0.05°*0.025°的賽新首角分辨率。

在嚴(yán)格遵循Class 1人眼安全標(biāo)準(zhǔn)的代高前提下,ETX擁有400米 @10%反射率的激光超遠(yuǎn)測(cè)距能力,將車載激光雷達(dá)的測(cè)距上限再次提高了30%,感知視野大幅延伸。

在超高性能的前提下,ETX視窗高度僅32毫米,較同類產(chǎn)品減少35%,可完美適配艙內(nèi)擋風(fēng)玻璃后集成方案;功耗低至11W,成為高性能遠(yuǎn)距激光雷達(dá)中的 “能效標(biāo)桿”。

此外,ETX還是一款兼顧高性能與小體積、同時(shí)實(shí)現(xiàn)全天候、高反場(chǎng)景防誤報(bào)的全能激光雷達(dá)。

目前已獲得全球頂級(jí)車廠海外量產(chǎn)多個(gè)車型的定點(diǎn),以及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先車企新車型定點(diǎn),預(yù)計(jì)2026 年啟動(dòng)批量交付。

新一代純固態(tài)車規(guī)級(jí)補(bǔ)盲雷達(dá)FTX擁有全球最廣視野,采用純固態(tài)電子掃描技術(shù),實(shí)現(xiàn)最大180°x140°視場(chǎng)角,測(cè)距達(dá)30米@10%反射率,點(diǎn)頻49.2萬(wàn)點(diǎn)/ 秒,分辨率較上一代提升超2倍

同時(shí)體積大幅優(yōu)化,重量較上一代減少66%,外露視窗面積僅50×30mm,可靈活嵌入車身,精準(zhǔn)檢測(cè)路樁、寵物等低矮障礙物,助力自動(dòng)泊車與安全變道。

FTX計(jì)劃于2026年量產(chǎn),將進(jìn)一步完善禾賽 “遠(yuǎn)距 + 近距” 的激光雷達(dá)產(chǎn)品矩陣

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