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大眾ID.3車主稱車輛自動掛D擋撞墻 廠家不給數(shù)據(jù)

11月11日消息,大眾動掛D擋據(jù)博主“汽車365熱線”透露,車主稱車廠上汽大眾ID.3車主陳先生向其反饋,輛自今年8月份,撞墻他購買了一輛上汽大眾ID3,數(shù)據(jù)目前行駛了4000公里左右。大眾動掛D擋

但提車后發(fā)現(xiàn),車主稱車廠車輛雷達(dá)總是輛自誤報警。在等紅綠燈時,撞墻前后方都沒有障礙物的數(shù)據(jù)情況下,左前、大眾動掛D擋左后的車主稱車廠雷達(dá)一直報警。而且,輛自在沒有障礙物、撞墻低速行駛的數(shù)據(jù)情況下,AEB還出現(xiàn)突然介入,剎停的情況。

陳先生稱,今年9月30日,車輛發(fā)生了單方面的撞墻事故,當(dāng)時自己準(zhǔn)備停車充電,掛了N檔,電子手剎也已經(jīng)啟動。

自己一只腳和半個身子都離開車輛的的情況下,檔位突然變成D檔,然后車輛快速撞向前方大概1.5米左右距離的墻面。

陳先生還強調(diào),自己發(fā)現(xiàn)車輛動的時候,立刻踩下剎車,剎車也是失靈的,而且AEB這時也沒有主動剎車。

事故導(dǎo)致兩個前大燈、保險杠和機蓋受損,自己多次聯(lián)系廠家,想要事故時的行駛數(shù)據(jù),但是到目前為止,廠家沒有提供,也沒人聯(lián)系自己。

不過售后門店向App在線客服曾給出過回復(fù)是:可能是車主誤操作導(dǎo)致的(但是現(xiàn)在不承認(rèn)說過這話)。

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