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12月7日消息,博主“常巖”發(fā)布了法國媒體對歐洲最新版本FSD的測試片段,并稱這是他迄今為止見到過的最離譜的FSD場景。常巖表示,整個路況是在一個超窄的小路上會車。FSD先是等

特斯拉FSD歐洲實測:窄路會倒車回方向 比老司機還絲滑

12月7日消息,歐洲博主“常巖”發(fā)布了法國媒體對歐洲最新版本FSD的實測司機測試片段,并稱這是窄路他迄今為止見到過的最離譜的FSD場景。

常巖表示,倒還絲滑整個路況是比老在一個超窄的小路上會車。

FSD先是歐洲等待迎面而來的送貨卡車倒車讓路,然后它毫不猶豫地繼續(xù)前進,實測司機再然后為了完成右轉(zhuǎn)而主動倒車,窄路兩側(cè)僅有幾厘米間隙,倒還絲滑驚訝于FSD每一步?jīng)Q策之間似乎思考的比老時間非常短。

視頻中,歐洲特斯拉在FSD駕駛下途徑一個只夠容納一輛車通行的實測司機下路,對面的窄路貨車轉(zhuǎn)過來后發(fā)現(xiàn)特斯拉倒車讓行。

FSD短暫思考后直接前進,倒還絲滑在轉(zhuǎn)彎處一把轉(zhuǎn)不過來,比老FSD還倒車回了一把方向,兩側(cè)僅有幾厘米間隙。

在通過轉(zhuǎn)彎處又遇到對向來車,F(xiàn)SD也是沒有絲毫停頓,從右側(cè)極窄的路面快速通過。

整體來看,特斯拉FSD表現(xiàn)出的絲滑連貫性,已經(jīng)不輸老司機,并且駕駛思維和習(xí)慣高度擬人。

據(jù)了解,數(shù)月來,特斯拉已在歐洲多國道路開展FSD實地測試,距離其在歐洲正式推出該輔助駕駛軟件又近了一步。

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