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時(shí)間:2025-11-08 22:15:28 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:焦點(diǎn)
11月4日消息,繼M8后,問(wèn)界今年第二大爆款車型已經(jīng)誕生,它就是全新M7。官方公布的最新數(shù)據(jù)顯示,該車上市41天大定突破了9萬(wàn)臺(tái),而截至目前,累計(jì)交付超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái),也就是說(shuō)還有將近7萬(wàn)臺(tái)車亟待交付。全
11月4日消息,大爆M大定破繼M8后,款上問(wèn)界今年第二大爆款車型已經(jīng)誕生,市天它就是全新全新M7。
官方公布的問(wèn)界萬(wàn)臺(tái)最新數(shù)據(jù)顯示,該車上市41天大定突破了9萬(wàn)臺(tái),大爆M大定破而截至目前,款上累計(jì)交付超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái),市天也就是全新說(shuō)還有將近7萬(wàn)臺(tái)車亟待交付。
全新一代問(wèn)界M7于9月23日上市,問(wèn)界萬(wàn)臺(tái)起售價(jià)27.98萬(wàn),大爆M大定破頂配更是款上高達(dá)37.98萬(wàn),雖然價(jià)格不算低,市天但還是全新吸引了非常多的下定,24小時(shí)就突破了4萬(wàn)臺(tái)。問(wèn)界萬(wàn)臺(tái)
其長(zhǎng)寬高為5080*1999*1780mm,軸距長(zhǎng)達(dá)3030mm,對(duì)比老款的2820mm加長(zhǎng)了210mm,空間表現(xiàn)更優(yōu)。
車內(nèi)全面升級(jí),中控屏從15.6升級(jí)為16.1英寸,分辨率升級(jí)到為3K,新增副駕駛娛樂(lè)屏,尺寸為10.25英寸,還提供了二排吸頂屏。
底盤全面進(jìn)化,全系配全鋁合金前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立后懸,還提供雙腔閉式空氣懸架、連續(xù)可變阻尼減振器,支持5檔高度可調(diào),調(diào)節(jié)范圍80mm。
全系配華為乾崑ADS 4輔助駕駛,其中Pro+版行業(yè)首發(fā)艙內(nèi)激光視覺,比純視覺提升了主動(dòng)安全能力。
增程版依舊配一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,全系雙電機(jī)四驅(qū),最大功率392kW,全系配寧德時(shí)代提供的電池,CLTC純電續(xù)航315公里,綜合續(xù)航1625公里。
純電版分為后驅(qū)和四驅(qū),前者驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率227kW,后者為160kW+227kW,標(biāo)配寧德時(shí)代100度三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航710公里,支持超快充。
值得一提的是,為了盡可能留存定單,問(wèn)界今日還針對(duì)M7推出“提車關(guān)愛計(jì)劃”,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),今年內(nèi)下定,如果提車等待周期超過(guò)10周,每天補(bǔ)貼200元,至高10000元。
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