12月1日消息，北京近日北京朝陽交通支隊民警在朝陽區(qū)駒子房路南向北方向開展酒駕夜查。騎自與以往夜查酒駕主要針對機(jī)動車駕駛員不同，行車電動自行車和自行車騎行人也納入了酒駕篩查范圍。和電

按照官方的動車說法，非機(jī)動車駕駛?cè)搜壕凭窟_(dá)到20mg/100ml但未到80mg/100ml醉駕標(biāo)準(zhǔn)的也查，交管部門會給予批評教育；超過80mg/100ml醉駕標(biāo)準(zhǔn)的酒駕，將處以50元罰款處罰。最高專

上述行為也是罰元非引發(fā)了網(wǎng)友的熱議，認(rèn)為這是稱并小題大做，但專家表示這可是北京真切為大家好。

專家表示，騎自“危險在路上，行車對誰都“一視同仁”。和電酒駕后一旦發(fā)生交通事故，動車不管是二輪還是四輪，對自己、對他人都會造成不小傷害。尤其電動自行車速度快，俗稱“肉包鐵”，酒駕風(fēng)險隱患更不容小覷。大家都再繃緊弦，牢記“開車不喝酒，喝酒不開車”，是對每個人的生命負(fù)責(zé)。”

目前我國自行車社會保有量超過2億輛，電動自行車社會保有量約3.8億輛。如此龐大的基數(shù)，哪怕只有很小比例的騎行者存在酒后騎行行為，其可能造成的安全隱患都不容小覷。

當(dāng)然，非機(jī)動車酒駕治理應(yīng)區(qū)別于機(jī)動車?，F(xiàn)行法規(guī)對非機(jī)動車酒駕的處罰相對溫和，更注重教育引導(dǎo)。

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