11月13日消息，奇瑞區(qū)日前，復(fù)刻奇瑞風(fēng)云X3L挑戰(zhàn)張家界天門山天梯失敗，虎欄景導(dǎo)致溜車撞斷護(hù)欄一事，攀爬引起熱議。天門梯結(jié)梯

今日，山天時上天門山景區(qū)工作人員向媒體表示，果溜已經(jīng)接到通知，車撞游客今天（13日）還上不了天梯，斷護(hù)維修需要多久尚不清楚。應(yīng)游

網(wǎng)友此前拍攝的客暫視頻顯示，一輛黃色SUV在攀爬景區(qū)天梯過程中發(fā)生失誤，不天車輛出現(xiàn)溜車險情，奇瑞區(qū)最終，復(fù)刻車輛下溜一段階梯后，虎欄景撞毀多個欄桿后停下，車輛險些墜下天梯，事故現(xiàn)場一度驚險異常。

事后，奇瑞汽車執(zhí)行副總裁李學(xué)用發(fā)文回應(yīng)此事，涉事車輛是奇瑞風(fēng)云X3L，當(dāng)時正籌備挑戰(zhàn)張家界天門山的999道天梯，但測試當(dāng)天當(dāng)?shù)匾恢痹谙掠?，路面非常濕滑，等后續(xù)天氣好了，風(fēng)云X3L還將進(jìn)行再次挑戰(zhàn)。

此外，針對此事，奇瑞汽車官方也發(fā)布了致歉聲明。

奇瑞汽車表示，經(jīng)初步調(diào)查核實，此事故的直接原因是，測試裝置的安全防護(hù)繩固定點卸扣意外脫落，進(jìn)而導(dǎo)致防護(hù)繩纏繞右側(cè)車輪，動力輸出受阻，車輛下滑撞擊護(hù)欄，造成部分護(hù)欄受損。所幸本次意外未造成人員受傷以及自然環(huán)境的破壞。

“對于此次測試造成的天門山場地?fù)p失，我們深表歉意，承諾將全力修復(fù)并承擔(dān)賠償責(zé)任，做好所有善后工作。”

值得一提的是，早在2018年，華裔F1車手董荷斌曾駕駛一臺攬勝運動版P400e插電混動SUV成功爬上了999級“上天梯”，成為世界上首款登頂天門洞的量產(chǎn)車型。

奇瑞此次顯然是想復(fù)刻路虎攬勝當(dāng)年的榮光，結(jié)果沒想到發(fā)生意外情況，引起輿論關(guān)注。