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12月9日消息,終于,問(wèn)界M9蟬聯(lián)許久的“50萬(wàn)級(jí)SUV銷冠”易主了,最新接替它的車型為極氪9X。數(shù)據(jù)顯示,在11月,極氪9X賣出8121輛,成功超越問(wèn)界M97804輛),成為

50萬(wàn)級(jí)SUV銷冠易主!極氪9X接替問(wèn)界M9成新王

12月9日消息,問(wèn)界終于,銷新王問(wèn)界M9蟬聯(lián)許久的冠易“50萬(wàn)級(jí)SUV銷冠”易主了,最新接替它的主極車型為極氪9X。

數(shù)據(jù)顯示,接替在11月,問(wèn)界極氪9X賣出8121輛,銷新王成功超越問(wèn)界M9(7804輛),冠易成為新晉的主極豪華SUV王者。

不過(guò)需要說(shuō)明的接替是,雖然M9丟掉了第一的問(wèn)界寶座,但銷量仍舊遙遙領(lǐng)先于諸如奔馳EQE、銷新王嵐圖泰山等,冠易實(shí)力不容小覷。主極

作為極氪打造的接替旗艦SUV,9X采用非常傳統(tǒng)的豪華設(shè)計(jì),最典型的就是前臉直瀑式格柵,很容易讓人聯(lián)想到勞斯萊斯庫(kù)里南,相較于問(wèn)界M9典型新能源風(fēng),更容易獲得燃油車用戶的認(rèn)可。

設(shè)計(jì)只是一方面,極氪9X自身的實(shí)力也是支撐銷量的關(guān)鍵!

該車擁有全棧900V混動(dòng)高壓架構(gòu)、浩瀚Al數(shù)字底盤(pán)、70度6C混動(dòng)電池、三電機(jī)混動(dòng)兆瓦電驅(qū)、閉式雙腔空氣懸架+雙閥CCD電磁減振器、四大一體式集成安全結(jié)構(gòu)、雙NVIDIA DRIVE Thor-U芯片、5激光雷達(dá)感知方案。

還提供雙8295智能座艙計(jì)算平臺(tái)、同級(jí)最高41600N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度、混動(dòng)領(lǐng)域最強(qiáng)2.0T超級(jí)電混專用發(fā)動(dòng)機(jī)、中國(guó)品牌首發(fā)48V主動(dòng)穩(wěn)定桿等。

以上種種使得9X在全尺寸SUV里擁有非常強(qiáng)悍的競(jìng)爭(zhēng)力,加上售價(jià)幾乎貼身對(duì)打問(wèn)界M9,確實(shí)能從它嘴里搶下不少蛋糕,問(wèn)界M9也是時(shí)候進(jìn)行一波徹底的強(qiáng)化升級(jí)了。

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