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12月7日消息,領克汽車官方宣布,領克03+TCR賽車首批訂單已售罄,2026年4月前產(chǎn)能搶購一空。據(jù)了解,領克03+ TCR從工程設計、調(diào)校到測試全程由中國團隊主導,首次實現(xiàn)核心技術閉環(huán),是全球首臺

140萬元!領克03+TCR賽車首批訂單已售罄

12月7日消息,領克領克汽車官方宣布,賽售罄領克03+TCR賽車首批訂單已售罄,車首2026年4月前產(chǎn)能搶購一空。批訂

據(jù)了解,單已領克03+ TCR從工程設計、領克調(diào)校到測試全程由中國團隊主導,賽售罄首次實現(xiàn)核心技術閉環(huán),車首是批訂全球首臺由中國品牌完全自主研發(fā)的量產(chǎn)TCR規(guī)格賽車。

此次面向公眾限量發(fā)售的單已量產(chǎn)版,單臺售價140萬元,領克定金28萬(人民幣)。賽售罄

領克將TCR賽事積累的車首132次登臺、7年9冠的批訂賽道數(shù)據(jù)直接反哺量產(chǎn)車研發(fā),打造出這臺可合法上路的單已量產(chǎn)車型,降低了高端賽車的準入門檻。

并且,作為首款通過FIA認證的中國品牌TCR賽車,03+TCR可直接參加TCR世界巡回賽、中國汽車耐力賽等頂級賽事,省去了車隊自行改裝的合規(guī)成本與時間成本。

據(jù)悉,領克03+ TCR賽車量產(chǎn)版采用醒目的烈焰紅配色,擁有非常典型的賽車風格,包括突出車體的前唇、發(fā)動機艙蓋上實體風道、寬大的輪拱和側(cè)裙、碩大的碳纖維尾翼。

動力部分,該車搭載2.0升雙渦輪機械增壓發(fā)動機,可輸出350馬力,匹配Xtrac 1046六速序列式變速箱(帶撥片換擋)、多片式可調(diào)限滑差速器及賽化可調(diào)懸掛系統(tǒng),制動部分采用Mono前六活塞一體卡鉗與380mm制動盤,性能對標國際頂級水準。

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