12月7日消息，危險近日，信號俄羅斯數(shù)百輛保時捷突然被鎖死的俄羅消息引發(fā)廣泛關(guān)注。知名自媒體牛彈琴發(fā)文稱：“這是斯數(shù)鎖死一個相當(dāng)危險的信號。”

據(jù)媒體報道，百輛保12月2日，捷突俄羅斯數(shù)百輛保時捷突遭鎖死斷電引發(fā)猜測后，然被一服務(wù)零售商員工發(fā)布的自主重視頻曝光。這名員工證實，可控近幾日己拖走超40輛癱瘓的有多保時捷。

自11月28日起俄羅斯多個地區(qū)傳出保時捷車輛無預(yù)警癱瘓的危險情況，外界猜測疑遭“蓄意的信號衛(wèi)星干擾”。

羅爾夫售后服務(wù)總監(jiān)稱，俄羅大批車輛無法啟動是斯數(shù)鎖死因標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)星報警系統(tǒng)遭到阻斷。技術(shù)人員稱，百輛保目前原因正在調(diào)查中。

報道稱，故障影響范圍不只限于保時捷，部分奔馳、奧迪和大眾車型也受到影響。

根據(jù)保時捷方面的解釋，這不是車輛設(shè)計方面的故障，問題出在車輛出廠時安裝的車輛追蹤系統(tǒng)（VTS）。

這是一個基于衛(wèi)星的安全模塊，旨在通過監(jiān)控車輛位置，并在必要時遠(yuǎn)程鎖定車輛來防止盜竊。

專家推測，這種故障，起因是一家歐洲大型電信網(wǎng)絡(luò)運營商在其基礎(chǔ)設(shè)施中部署了人工智能。

按照專家的解釋，這次部署導(dǎo)致衛(wèi)星定位信號發(fā)生錯誤，車機系統(tǒng)據(jù)此判斷，車輛有被盜風(fēng)險，因此立刻進入防盜模式，鎖定了汽車。

那這些車輛怎么恢復(fù)呢？據(jù)介紹有幾種辦法，比如斷開電池10小時以上、拔掉汽車連接器或手動重置報警模塊……

但專家們也警告，所有這些操作，“都需要維修師傅的介入，目前還沒有快速的軟件修復(fù)方案”，后果顯然是嚴(yán)重的。

為什么是保時捷？為什么只在俄羅斯？我們不知道。但不論到底是什么原因，是不是故意的，此舉值得引發(fā)警惕。

因為，汽車是一個大型快速移動的交通工具，不僅關(guān)系到車主，還關(guān)系到周遭很多人的生命安全。而且，類似的隱患，也未必只發(fā)生在汽車上。汽車越智能，安全隱患越需要警惕。

“所以自主可控什么時候都不過分，否則極端情況下，車就不是僅僅開不了這么簡單了，什么都有可能。 ​”一位網(wǎng)友說道。