儲(chǔ)能行業(yè)龍頭聯(lián)手鎖定未來(lái)供應(yīng)，海博海博思創(chuàng)與寧德時(shí)代的思創(chuàng)時(shí)代深度合作將重塑產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同模式。海博思創(chuàng)與寧德時(shí)代正式達(dá)成一項(xiàng)為期十年的寧德年長(zhǎng)戰(zhàn)略合作，鎖定了2026年至2028年期間不低于200GWh的簽署電池采購(gòu)量，這一規(guī)模刷新了鋰電池領(lǐng)域的單鎖定G電池訂單紀(jì)錄。合作采用滾動(dòng)更新機(jī)制，海博雙方每年末將對(duì)未來(lái)三年的思創(chuàng)時(shí)代合作目標(biāo)進(jìn)行更新確認(rèn)。寧德時(shí)代承諾給予海博思創(chuàng)優(yōu)先供應(yīng)權(quán)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的寧德年長(zhǎng)價(jià)格。此次合作源于當(dāng)前儲(chǔ)能市場(chǎng)“一芯難求”的簽署局面。海博思創(chuàng)是單鎖定G電池國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案提供商，寧德時(shí)代則是海博全球動(dòng)力電池龍頭，雙方已有多年合作基礎(chǔ)。思創(chuàng)時(shí)代除供應(yīng)協(xié)議外，寧德年長(zhǎng)雙方還將探索設(shè)立儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)基金、簽署共同開發(fā)項(xiàng)目等深度合作。單鎖定G電池這項(xiàng)合作有望提升海博思創(chuàng)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，同時(shí)強(qiáng)化兩家公司在儲(chǔ)能領(lǐng)域的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

儲(chǔ)能和商用車成新增長(zhǎng)引擎，鈉電池技術(shù)取得重大突破

作為連續(xù)8年動(dòng)力電池全球市占率第一的行業(yè)標(biāo)桿，公司2025年1-8月全球動(dòng)力電池裝車量居全球第一，市場(chǎng)占比為36.8%。乘用車應(yīng)用領(lǐng)域，公司產(chǎn)品已應(yīng)用于BEV、REV、PHEV、HEV等不同細(xì)分市場(chǎng)；商用車領(lǐng)域，公司的動(dòng)力電池出貨亦快速增長(zhǎng)，占總出貨比例接近20%；同時(shí)公司正積極打造換電生態(tài)，拓展增長(zhǎng)空間。

儲(chǔ)能業(yè)務(wù)方面，受益于國(guó)內(nèi)136號(hào)文及地方細(xì)則落地，公司儲(chǔ)能訂單飽和，目前正在加速產(chǎn)能擴(kuò)張；公司推出的587Ah儲(chǔ)能專用電芯在能量密度、安全性和長(zhǎng)壽命上實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，未來(lái)出貨占比將大幅提升。除此之外，公司新發(fā)布的鈉離子電池，成為全球首款通過(guò)新國(guó)標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池，目前正在積極與客戶推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化落地；由于鈉電池的低溫性能、碳足跡和安全性更具優(yōu)勢(shì)，未來(lái)其將適配更多應(yīng)用場(chǎng)景。

公司第三季度動(dòng)力電池和儲(chǔ)能合計(jì)出貨量接近180GWh，其中儲(chǔ)能業(yè)務(wù)占比約20%，海外出口占比達(dá)兩成，業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)多元化，儲(chǔ)能與商用車成新增長(zhǎng)引擎。目前，公司國(guó)內(nèi)產(chǎn)能穩(wěn)固支撐，海外工廠布局持續(xù)落地，德國(guó)工廠已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)供貨，匈牙利100GWh工廠即將投產(chǎn)，西班牙合資工廠2026年落地。當(dāng)前全球能源轉(zhuǎn)型進(jìn)入加速期，公司未來(lái)全球化增長(zhǎng)仍有巨大空間。

全球資本爭(zhēng)搶稀缺資產(chǎn)，硬核科技龍頭長(zhǎng)期價(jià)值凸顯

公司三季報(bào)的亮眼業(yè)績(jī)，正是對(duì)其港股IPO時(shí)全球資本眼光的印證，也為其港股上市以來(lái)的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)寫下有力注腳。作為全球資本市場(chǎng)稀缺的新能源核心資產(chǎn)，寧德時(shí)代于今年5月20日敲鑼登陸港交所，穩(wěn)坐2025年全球最大IPO寶座，更創(chuàng)下A股上市公司赴港上市的規(guī)模紀(jì)錄。市場(chǎng)追捧熱度空前，21家重量級(jí)基石投資者扎堆入局，既有中石化這樣的能源巨頭，也有科威特投資局等主權(quán)基金，高瓴資本、高毅資產(chǎn)、景林資產(chǎn)等頂級(jí)機(jī)構(gòu)更是果斷出手。

H股上市至今，股價(jià)已給出豐厚回報(bào)。公司H股股價(jià)10月曾沖破600港元大關(guān)，截至11月14日最新收盤仍維持542港元，累計(jì)漲幅達(dá)106%，大幅跑贏恒生指數(shù)，將IPO時(shí)的資本信任持續(xù)轉(zhuǎn)化為市值增長(zhǎng)動(dòng)力。

未來(lái)，公司將以儲(chǔ)能業(yè)務(wù)和鈉電池產(chǎn)業(yè)化為兩大核心引擎，疊加動(dòng)力電池在乘用、商用領(lǐng)域的持續(xù)滲透，構(gòu)建多賽道協(xié)同增長(zhǎng)格局；通過(guò)技術(shù)層面持續(xù)迭代升級(jí)，產(chǎn)能端加速全球化布局與擴(kuò)產(chǎn)，持續(xù)鞏固全球新能源電池領(lǐng)域的龍頭地位。

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