11月9日消息，維權(quán)近日，寶馬“寶馬車(chē)主背著半條輪胎，摩托飛到歐洲找廠商維權(quán)”一事，胎嚴(yán)條輪胎飛引起網(wǎng)友關(guān)注熱議。重磨主背著半

據(jù)當(dāng)事博主“吳老臭”介紹，損車(chē)自己花費(fèi)了30萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)的到意大利這輛寶馬1300GS ADV摩托車(chē)，8月9日當(dāng)天，維權(quán)行駛了八百多公里后，寶馬發(fā)現(xiàn)輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。摩托

他向購(gòu)車(chē)的胎嚴(yán)條輪胎飛4S店提出了要求，給予質(zhì)保更換，重磨主背著半但對(duì)方表示，損車(chē)寶馬摩托車(chē)輪胎沒(méi)有質(zhì)保。到意大利于是維權(quán)又提出了，自己買(mǎi)一條新的輪胎，來(lái)保證繼續(xù)正常使用車(chē)輛。但4S店又表示，寶馬也不賣(mài)輪胎。

在沒(méi)有辦法的情況下，他只能自費(fèi)自己找拖車(chē)把摩托車(chē)從哈爾濱拖到了遼寧葫蘆島。

而他在發(fā)布了一系列視頻后，寶馬相關(guān)的人員注意到了此事，并聯(lián)系車(chē)主處理問(wèn)題。

但在事件發(fā)酵后，他們只同意為我臨時(shí)更換輪胎，但因無(wú)法行駛產(chǎn)生的拖車(chē)費(fèi)用，他們不管。

隨后，寶馬提出要對(duì)輪胎做第三方鑒定，但博主不敢把輪胎交給他們，車(chē)主也聯(lián)系了其它第三方輪胎鑒定機(jī)構(gòu)，但他們好像也知道了這個(gè)事件，沒(méi)人愿意給他做這項(xiàng)鑒定。

不過(guò)，今年8月份時(shí)，寶馬向全國(guó)4S店下發(fā)通知，開(kāi)始對(duì)寶馬摩托車(chē)輪胎給予質(zhì)量三包處理。在8月21日時(shí)，寶馬方面再次與車(chē)主溝通，并向其支付了9120元的拖車(chē)費(fèi)用。

8月22日，廣州寶馬4S店上門(mén)為車(chē)主更換了米其林輪胎，并在雙方都固定證據(jù)的情況下，涉事輪胎被分成兩半，由寶馬帶走鑒定。但目前已經(jīng)過(guò)去兩個(gè)多月了，對(duì)方遲遲沒(méi)有對(duì)輪胎質(zhì)量是否合格作出答復(fù)。

博主還提到，寶馬1300 ADV在全球其它國(guó)家配備的都是米其林輪胎，只有在我們國(guó)內(nèi)配備的是國(guó)產(chǎn)象牌輪胎。

博主表示，寶馬拿走了一半輪胎卻遲遲不給最后的答案，我也等不到答案。如果你認(rèn)為輪胎質(zhì)量是合格的，你也說(shuō)出來(lái)，我將把所有的費(fèi)用退還給寶馬。如果輪胎不符合生產(chǎn)質(zhì)量，你也要告訴我，畢竟你們向我支付了摩托車(chē)的托運(yùn)費(fèi)，別到時(shí)候告我是敲詐勒索。

博主還展示了自己的護(hù)照和簽證，稱(chēng)他將攜帶著半條輪胎前往德國(guó)寶馬工廠反饋這個(gè)問(wèn)題，并且也會(huì)去米蘭車(chē)展向世界摩托車(chē)愛(ài)好者分享他和寶馬輪胎的經(jīng)歷，展示我們的不堪。恥辱的不是我一個(gè)人，是我們整個(gè)地區(qū)被區(qū)別對(duì)待。

目前，博主已經(jīng)到達(dá)了意大利米蘭，并在米蘭車(chē)展上進(jìn)行了維權(quán)行動(dòng)，后續(xù)關(guān)注。

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