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12月9日消息,自從推出smart精靈#1之后,這個(gè)從前只做小車的品牌在變大的路上一發(fā)不可收,如今更是推出了品牌史上最大的車型精靈#6 EHD。該車已經(jīng)申報(bào),同時(shí)官方也發(fā)布了更為清晰的圖片,其將采用插

長(zhǎng)近5米品牌史上最大!smart精靈6號(hào)官圖發(fā)布:像小米SU7

12月9日消息,長(zhǎng)近自從推出smart精靈#1之后,米品這個(gè)從前只做小車的牌史品牌在變大的路上一發(fā)不可收,如今更是上最推出了品牌史上最大的車型精靈#6 EHD。

該車已經(jīng)申報(bào),精靈同時(shí)官方也發(fā)布了更為清晰的號(hào)官圖片,其將采用插電混動(dòng)系統(tǒng),布像定位中型轎車。小米

既然是長(zhǎng)近新能源,前臉未能免俗,米品也采用貫穿式燈組,牌史下方兩側(cè)為進(jìn)氣口造型,上最中部為大尺寸的精靈進(jìn)氣格柵,車頂提供激光雷達(dá),號(hào)官支持高階輔助駕駛,布像預(yù)計(jì)方案依舊來自元戎啟行。

車身尺寸方面,車輛長(zhǎng)寬高分別為4906/1922/1508mm,軸距為2926mm,甚至已經(jīng)接近C極轎車標(biāo)準(zhǔn),車身側(cè)面線條流暢,車頂呈現(xiàn)出小溜背造型,提供19/20英寸輪圈可供選擇。

車輛尾部同樣為貫穿式尾燈并融合了內(nèi)凹的造型,車尾翼子板塑造出寬體的視覺效果,配合后保險(xiǎn)杠的雙拼配色,運(yùn)動(dòng)屬性拉滿,而電動(dòng)尾翼打開后配合明黃色車漆,恍惚間有種小米SU7的錯(cuò)覺。

動(dòng)力方面,smart精靈#6 EHD搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),由EVO混動(dòng)專用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+3DHT變速箱+電機(jī)組成,系統(tǒng)最大功率320千瓦。

搭載磷酸鐵鋰電池,容量暫時(shí)未知,但純電續(xù)航里程285公里(CLTC),綜合續(xù)航1810公里,CLTC饋電油耗低至3.9升/百公里。

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