11月18日消息，法拉今日晚間，利同流變深藍(lán)L06正式上市，款磁新車共推出4款車型，懸架限時(shí)驚喜價(jià)13.29-15.49萬元。上車深藍(lán)L上市萬

作為深藍(lán)旗下全新B級轎車，法拉深藍(lán)L06搭載300萬法拉利同款磁流變懸架、利同流變特斯拉同類端到端算法、款磁3nm車規(guī)級座艙芯片、懸架全系搭載寧德時(shí)代電芯、上車深藍(lán)L上市萬續(xù)航最長670公里等。法拉

具體來看，利同流變深藍(lán)L06采用家族化設(shè)計(jì)語言，款磁封閉式前臉搭配分體式大燈，懸架辨識(shí)度明顯，上車深藍(lán)L上市萬車頭配備100L前備廂，。新車提供舒云紫、流光銀、蒼穹黑、月暉白、熒月灰五款外觀顏色。

車身采用了溜背式車尾，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.23Cd，在能耗上也有不錯(cuò)的表現(xiàn)；搭配無邊框后視鏡，19英寸的大輪轂與隨速電動(dòng)后擾流板，整車呈現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

車輛還采用了半隱藏式門把手，在實(shí)用和安全性方面表現(xiàn)，要優(yōu)于全隱藏式門把手的車型。

車內(nèi)座艙也有不少亮點(diǎn)，新車直接取消了儀表盤，采用50英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，極具科技感。

而15.6英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置3NM的天璣座艙S1 Ultra芯片車規(guī)級座艙芯片，擁有53TOPS算力，并支持端側(cè)生成式AI技術(shù)。安兔兔實(shí)測跑分高達(dá)1637481份，拿下車機(jī)跑分榜中拿下第一，大幅領(lǐng)先高通驍龍8295芯片，車機(jī)整體絲滑流暢。

舒適性方面，深藍(lán)L06前排座椅全系標(biāo)配通風(fēng)/加熱，并擁有記憶功能；副駕配備零重力座椅，擁有14向電動(dòng)調(diào)節(jié)功能、8點(diǎn)式按摩功能，內(nèi)置8種按摩模式，并可一鍵聯(lián)動(dòng)小憩功能進(jìn)入零重力模式。

同時(shí)，新車還擁有最多18揚(yáng)聲器音響、256色氛圍燈、無麥K歌、全景防曬天幕等功能配置。車輛還將配備深藍(lán)妥妥貼，可以再任意位置進(jìn)行任意功能調(diào)節(jié)。

作為一款B級轎車，深藍(lán)L06長寬高分別為4830/1905/1480毫米，軸距為2900毫米，與同價(jià)位車型相比，空間也有一定優(yōu)勢。

智能化方面，深藍(lán)L06全系標(biāo)配激光雷達(dá)，配備兩個(gè)征程J6M芯片，擁有256TOPS算力，搭載與地平線共同研發(fā)的全域一段式端到端輔助駕駛系統(tǒng)（與特斯拉屬于同類端到端算法），支持車位到車位全場景智能領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助 、遙控泊車、記憶泊車等90項(xiàng)駕駛輔助功能。

此外，值得一提的是，深藍(lán)L06還配備了與法拉利同款的第四代MagneRide磁流變主動(dòng)懸架系統(tǒng)，懸架內(nèi)的“磁流變液”介質(zhì)，在算法控制電流的作用下，毫秒級改變減震器的軟硬程度。

深藍(lán)官方介紹，磁流變主動(dòng)懸架系統(tǒng)具備10ms級瞬時(shí)響應(yīng)、1000次/秒高頻調(diào)節(jié)、全場景自適應(yīng)軟硬切換等能力。保障“魔毯”舒適駕乘感受同時(shí)，還徹底解決了汽車懸架“軟則晃、硬則顛”的難題，舒適和操控兼得。

動(dòng)力和續(xù)航方面，深藍(lán)L06采用后置單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，最大功率為200千瓦，零百加速方面，560 Ultra版為5.9秒，670 Ultra為6.2秒，最高車速210km/h。

新車提供56.12kWh和68.82kWh兩種容量的磷酸鐵鋰電池組，對應(yīng)續(xù)航里程為560公里和670公里，支持6kW的V2L外放電功能。

整體來看，深藍(lán)L06的配置和空間都較為在線，并且越級配備磁流變主動(dòng)懸架系統(tǒng)，對注重運(yùn)動(dòng)性能的年輕消費(fèi)者而言，著實(shí)是個(gè)不小的誘惑。

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