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新華社:部分車企陷入“重營銷輕研發(fā)重概念輕實用”競爭誤區(qū)

11月18日消息,新華我國新能源汽車行業(yè)近些年來蓬勃發(fā)展,社部然而行業(yè)亂象也層出不窮,分車發(fā)重近日,企陷輕研輕實區(qū)新華社發(fā)布評論稱“汽車行業(yè)浮夸風(fēng)、入重巧嘴風(fēng)當(dāng)剎”。營銷用競

評論稱,概念10月份,爭誤我國新能源汽車銷量達到汽車新車總銷量的新華51.6%,占有率首次過半,社部備受矚目,分車發(fā)重然而產(chǎn)銷兩旺的企陷輕研輕實區(qū)背后,一些值得警惕的入重隱憂也逐漸浮現(xiàn):

當(dāng)前,部分車企陷入“重營銷輕研發(fā)、營銷用競重概念輕實用”的概念競爭誤區(qū),發(fā)布會淪為專業(yè)術(shù)語與浮夸話術(shù)的秀場,零部件命名追求“武俠風(fēng)”,普通技術(shù)被刻意神秘化,配置名稱越來越難記、難懂,被網(wǎng)友批評為“語言腐敗”。

更有甚者,通過“拉踩同行”、“陰陽友商”等手段博取關(guān)注,迷信“黑紅也是紅,有了流量就是成功”,讓消費者在信息轟炸中陷入營銷陷阱。

“浮夸風(fēng)、巧嘴風(fēng)”還吹向銷售數(shù)據(jù),有的車企熱衷于發(fā)布“幾分鐘破萬”等亮眼戰(zhàn)績,甚至出現(xiàn)“訂單注水”等亂象,頻繁發(fā)布周期過短的數(shù)據(jù)榜單,逐漸異化為營銷工具,既干擾消費者判斷也加劇行業(yè)內(nèi)卷。

新華社指出,今年9月,工信部等部門聯(lián)合啟動汽車行業(yè)網(wǎng)絡(luò)亂象專項整治,重點打擊夸大與虛假宣傳,正是對此類亂象的及時回應(yīng)。

新華社強調(diào),“浮夸”贏不來真口碑,“巧嘴”說不出硬實力,車企若只沉迷于營銷包裝而忽視核心技術(shù)研發(fā),終將在激烈的市場競爭中露出短板,行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,最終要依靠安全可靠的品質(zhì)、持續(xù)創(chuàng)新的能力與真誠務(wù)實的服務(wù)。

唯有讓技術(shù)回歸技術(shù),讓產(chǎn)品說話,中國汽車產(chǎn)業(yè)才能真正實現(xiàn)由大到強的跨越,在全球賽道上行穩(wěn)致遠。

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