11月7日消息，高速隨著新能源汽車的服務(wù)保有量逐漸增長，對基礎(chǔ)設(shè)施的區(qū)充要求也就越來越高。

雖然我國充電樁的電樁建設(shè)已經(jīng)相當(dāng)出色，不過在節(jié)假日等集體出行的提示日子，高速服務(wù)區(qū)的不打補能設(shè)備還是顯得捉襟見肘了些，而幾乎每年都會上演因為搶充電樁而大打出手的架打事件。

近日有網(wǎng)友在高速服務(wù)區(qū)充電時就看到了充電樁上張貼的輸住溫馨提示，上面用中英雙語寫著“不要打架，院打贏坐打輸住院，高速打贏坐牢”這句中國人耳熟能詳?shù)姆?wù)宣傳標(biāo)語。

數(shù)據(jù)顯示，區(qū)充截至2025年9月底，電樁中國電動汽車充電設(shè)施總數(shù)達(dá)到1806.3萬個，提示同比增長54.5%，不打相當(dāng)于每5輛電動車配備2個充電樁（車樁比2.5:1），遠(yuǎn)超歐美國家水平。

然而在國慶假期時大量電動車集體涌入高速時，充電依舊面臨挑戰(zhàn)，等待時間甚至超過2小時。

如果這個時候需要補充電量，其實可以就近下高速，通常而言，高速出入口周邊5公里內(nèi)都會設(shè)有充電樁，有很大概率到了就能充，價格還更便宜。

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