11月14日消息，國首工據(jù)央視新聞報道，艘符今日，合新擁有7000個車位的車海船完車位液化天然氣雙燃料動力汽車運輸船“太平洋號”（“NOCC PACIFIC”）在山東煙臺建造完工。

這是運國運輸我國首條符合新能源汽車運輸國際新標準的汽車運輸船，標志著我國在新能源汽車海運專用船舶建造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵突破。際新

據(jù)中集集團介紹，標準該船是國首工中集來福士為挪威船東Norwegian Car Carriers（NOCC）建造的首制汽車運輸船。

該船總長199.9米，艘符型寬38米，合新設計吃水8.6米，車海船完車位設計航速19節(jié)，運國運輸配備2套C型LNG儲罐及雙燃料主機、際新輔機，標準在港口作業(yè)時可實現(xiàn)零排放。國首工

據(jù)了解，建造過程中，中集來福士首次實施“優(yōu)先甲板段整形后合攏舷側(cè)段”模式，使船體外板變形量減少15%以上，有效提升建造精度，縮短建造周期。

中集集團表示，為應對全球新能源汽車海運量的激增與隨之而來的全新安全挑戰(zhàn)，國際海事組織（IMO）已要求各船級社制定專門的安全標準，并計劃于2026年1月起強制實施。

在此背景下，本船增加了DNV“F(EV)”（電動汽車）符號的符合性設計，成為全球首艘滿足此項新標準的汽車運輸船。

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