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嘀嗒出行發(fā)布順風車通勤報告:市內(nèi)及跨城通勤訂單規(guī)模為3:1,市內(nèi)通勤20公里以上訂單占近七成

  新浪科技訊 11月13日晚間消息,嘀嗒訂單訂單嘀嗒出行今日發(fā)布《2025嘀嗒順風車通勤觀察報告》,出行車通成基于嘀嗒順風車大數(shù)據(jù)和近萬名嘀嗒順風車用戶調(diào)研,發(fā)布展現(xiàn)了順風車市內(nèi)及跨城通勤的順風效率、成本新趨勢。勤報勤

  《報告》發(fā)現(xiàn),告市規(guī)模順風車通勤效率連續(xù)三年提升,內(nèi)及內(nèi)通通勤成本連續(xù)三年下降??绯?025年,通勤順風車市內(nèi)及跨城通勤時速分別40.2公里/小時和56公里/小時,為市相比2023年分別提升了9.2%和14.5%,占近市內(nèi)及跨城通勤平均費用分別為37.2元和100.3元,嘀嗒訂單訂單分別下降了10.4%和5.8%;順風車市內(nèi)及跨城通勤,出行車通成訂單規(guī)模約為3:1。發(fā)布同時,順風順風車市內(nèi)通勤的20公里以上訂單占近七成,順風車跨城通勤90公里以上訂單占近六成。多數(shù)通勤線路為小區(qū)及辦公地點之間往返,一站直達。

  一線城市與新一線城市順風車市內(nèi)通勤效率整體接近:平均距離分別為32.2公里和36.5公里,平均時長分別為52.8分鐘和52.1分鐘,平均時速分別為38.7公里/小時和42.7公里/小時?!秷蟾妗坊谝痪€及新一線城市,早6:00-7:00出發(fā)的順風車通勤訂單在順風車通勤早高峰總訂單中的占比,統(tǒng)計出一線及新一線順風車通勤早鳥城市Top10,前五依次是東莞、天津、青島、重慶、北京。

  《報告》基于順風車跨城通勤完單量統(tǒng)計,得出順風車跨城通勤規(guī)模前五城市群依次是:珠三角、長三角、京津冀、山東半島和成渝。在順風車跨城通勤熱門往返線路Top10中,前五依次為東莞-深圳、蘇州-上海、廊坊-北京,惠州-深圳和廣州-深圳。

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責任編輯:何俊熹

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