12月9日消息，博世奔馳寶馬在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上，吳永博世智能駕控中國區(qū)總裁吳永橋發(fā)布主題演講。豐田

吳永橋指出，中國重新最終汽車會(huì)回歸到它的車企原始的本質(zhì)，優(yōu)秀的干趴歸機(jī)械素質(zhì)，良好的年后操控以及極致的安全。

有很多人覺得外資企業(yè)，博世奔馳寶馬大眾的吳永奔馳寶馬豐田是不是不行的？未來是不是全部被中國企業(yè)可能會(huì)干趴下，或者會(huì)消失于這個(gè)滾滾的豐田浪潮之中？

我個(gè)人不這么認(rèn)為，我認(rèn)為中國因?yàn)樗俣确浅？?，中國重新非常卷，車企非常勤奮，干趴歸而且技術(shù)的年后迭代非常之快，所以中國在電動(dòng)化確實(shí)領(lǐng)先。博世奔馳寶馬

但是電動(dòng)化現(xiàn)在是標(biāo)配了，沒有人認(rèn)為他發(fā)個(gè)igbt電機(jī)是一個(gè)先進(jìn)的產(chǎn)品，只會(huì)認(rèn)為芯片算法是先進(jìn)的產(chǎn)品。

等到三年、四年之后，高階自動(dòng)駕駛在地平線、博世、華為等這樣的企業(yè)的強(qiáng)力推動(dòng)之下，讓這個(gè)智駕成為一個(gè)標(biāo)配。之后寶馬、奔馳、大眾、通用都配上了和國內(nèi)頭部企業(yè)一模一樣的智駕座艙。

最終汽車會(huì)回歸到它的原始的本質(zhì)，就是優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)，良好的操控以及極致的安全，這才是汽車真正的本身的本質(zhì)和素質(zhì)，所以我相信國際品牌三五年之后一定會(huì)重新歸來。