神20返回艙受損細(xì)節(jié)公布:整個(gè)玻璃已貫穿 裂紋為三角形 初判“肇事”空間碎片不足1毫米
12月1日消息,肇事近日,神返受損碎片央視《面對(duì)面》欄目對(duì)中國(guó)航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師賈世錦進(jìn)行了一期節(jié)目訪談。回艙毫米
節(jié)目中,細(xì)節(jié)談到了此前在11月5日,公布神舟二十號(hào)返回任務(wù)因舷窗邊緣有一局部異?,F(xiàn)象,玻璃不足被按下緊急暫停鍵的已貫受損細(xì)節(jié)。
據(jù)賈世錦介紹,穿裂初判當(dāng)時(shí)舷窗邊緣受損部位不叫裂紋,角形可直觀看到一個(gè)三角形的空間痕跡,尺寸并不是肇事很大。
按照指令,神返受損碎片神舟二十號(hào)航天員在不同的回艙毫米角度、不同的細(xì)節(jié)光線下對(duì)異常位置進(jìn)行拍照,同時(shí)利用空間站機(jī)械臂上的公布攝像機(jī)從艙外對(duì)舷窗進(jìn)行輔助拍照。
照片傳回地面,地面組織了國(guó)內(nèi)十多個(gè)玻璃相關(guān)行業(yè)的專家對(duì)損傷情況進(jìn)行研判。
據(jù)介紹,初步判斷,舷窗出現(xiàn)的異常是由一個(gè)尺寸不到1毫米空間碎片撞擊導(dǎo)致,因?yàn)樗俣忍?,肉眼都很難看到。
后來(lái),專家最終統(tǒng)一意見,肯定是出現(xiàn)了裂紋,而且有貫穿性的裂紋,整個(gè)玻璃的厚度,從內(nèi)表面到外表面已經(jīng)貫穿了。
而在確認(rèn)是裂紋后不到12個(gè)小時(shí),任務(wù)總指揮部做出了神舟二十號(hào)返回任務(wù)推遲的決定。
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