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時(shí)間:2025-11-09 00:07:55 來源:網(wǎng)絡(luò)整理 編輯:探索
9月8日消息,全新問界M7 Pro版將行業(yè)首發(fā)艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera,甚至有望實(shí)現(xiàn)城區(qū)NCA輔助駕駛。該方案將微型激光雷達(dá)與高清前向攝像頭封裝在一起,布置在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè),完全隱藏在車內(nèi),不破壞整車
9月8日消息,新問小鏡全新問界M7 Pro版將行業(yè)首發(fā)艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera,界M靳玉解艙甚至有望實(shí)現(xiàn)城區(qū)NCA輔助駕駛。首發(fā)雙模
該方案將微型激光雷達(dá)與高清前向攝像頭封裝在一起,搭載布置在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè),志詳掌完全隱藏在車內(nèi),內(nèi)激不破壞整車外觀,光巴也避免了外置激光雷達(dá)易受雨雪、新問小鏡灰塵遮擋的界M靳玉解艙問題。
近日,首發(fā)雙模華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志發(fā)視頻詳細(xì)解讀了激光視覺Limera以及其亮點(diǎn),搭載他的志詳掌觀點(diǎn)如下:
1、激光視覺Limera是內(nèi)激給ADS Pro配備的全新“武器”。
行業(yè)首發(fā)首創(chuàng)的光巴傳感器新物種,通過激光雷達(dá)和攝像頭物理級融合,新問小鏡進(jìn)一步提升了前向感知能力,人駕狀態(tài)和輔助駕駛狀態(tài)下的安全能力得到提升
2、激光視覺Limera使用創(chuàng)新光學(xué)架構(gòu),一鏡雙模。
激光雷達(dá)所搜集到的3D點(diǎn)云信息和攝像頭接收的圖像信息,將從同一個(gè)鏡頭獲取,實(shí)現(xiàn)物理級融合。
3、在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)、同一個(gè)位置,針對同一個(gè)目標(biāo),激光視覺Limera可接收雙份信息,能夠更精準(zhǔn)全面感知到空間的環(huán)境,比純視覺看的更遠(yuǎn)更全。
4、暗光環(huán)境下可更早識別到危險(xiǎn)場景,例如前方有側(cè)翻車輛,激光視覺Limera可幫助車輛在100km/h的速度下安全剎停。
5、相比純視覺,激光視覺Limera對于異形障礙物的識別更精準(zhǔn)。
6、激光視覺Limera體積相對較小,長寬110毫米、高38毫米,僅“巴掌大小”。
7、采用全固態(tài)設(shè)計(jì),沒有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件,結(jié)合小體積優(yōu)勢可部署在艙內(nèi)的風(fēng)擋后面, 不影響車輛整體造型的美觀。
8、可實(shí)現(xiàn)終身免清洗(前擋風(fēng)玻璃臟污時(shí),可使用雨刷清洗,激光視覺Limera在雨刷覆蓋范圍內(nèi))
他還透露稱,問界、阿維塔、深藍(lán)等品牌車型將使用激光視覺Limera,未來,激光視覺Limera還有更高階的體驗(yàn)升級。
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