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品牌扎堆不怕內(nèi)卷!廣汽高管回應(yīng)華為“五界三境”:無(wú)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)

11月24日消息,五界三境廣汽與華為聯(lián)手打造的品牌新品牌“啟境” 已于11月20 日正式發(fā)布,這也標(biāo)志著華為在智能汽車(chē)領(lǐng)域的扎堆質(zhì)化“五界三境”雙軌制布局全面成型。

隨著“五界”(鴻蒙智行模式下的不怕五大合作品牌)與“三境”(乾崑模式下的三大新品牌)覆蓋從15萬(wàn)到百萬(wàn)級(jí)全細(xì)分市場(chǎng),行業(yè)難免產(chǎn)生疑問(wèn):如此密集的內(nèi)卷品牌布局是否會(huì)引發(fā)新的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)?

而廣汽與華為為啟境打造的合作模式,又有哪些突破性亮點(diǎn)?廣汽高管針對(duì)這些焦點(diǎn)問(wèn)題,廣汽集團(tuán)總經(jīng)理閤先慶在2025廣州車(chē)展發(fā)布會(huì)后的回應(yīng)華媒體采訪環(huán)節(jié)中回應(yīng)表示:

華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志(中);啟境品牌CE0劉嘉銘(右)

關(guān)于“界”和“境”同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的問(wèn)題,我認(rèn)為不存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),無(wú)同因?yàn)槊恳粋€(gè)品牌的競(jìng)爭(zhēng)定位不同,每一個(gè)產(chǎn)品面向的五界三境市場(chǎng)和消費(fèi)者也不同。啟境面向的品牌是更年輕、時(shí)尚且對(duì)車(chē)輛性能有極致需求的扎堆質(zhì)化市場(chǎng),我總結(jié)為“三高”,不怕即“高顏值、內(nèi)卷高科技、廣汽高管高性能”,我們致力于把啟境這款產(chǎn)品打造成業(yè)界的天花板。

閤先慶還稱(chēng),雙方合作并不是簡(jiǎn)單的供應(yīng)商模式,是雙方的團(tuán)隊(duì)在一起深度共創(chuàng),包括技術(shù)共創(chuàng)、需求場(chǎng)景共創(chuàng),以及從產(chǎn)品定義、市場(chǎng)洞察到雙方的研發(fā)協(xié)同,從交付、服務(wù)到營(yíng)銷(xiāo)全鏈路的合作。與華為合作這一年多來(lái),華為車(chē) BU 派到廣州的研發(fā)團(tuán)隊(duì)最少有 200 多人,高峰期時(shí)有800多人。如今,雙方仍有大量人員加速推進(jìn)合作,“目標(biāo)是希望在明年年中把第一款最美獵裝轎車(chē)推向市場(chǎng)”。

根據(jù)統(tǒng)計(jì),華為目前合作的“五界”為:?jiǎn)柦纾ㄙ惲λ梗?、享界(北汽)、智界(奇瑞)、尊界(江汽)、尚界(上汽)?ldquo;三境”為啟境(廣汽)、奕境(東風(fēng))、華境(上汽通用五菱)。

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