12月1日消息，狗路近日，中間責(zé)浙江金華一司機(jī)開(kāi)車(chē)過(guò)路遇狗躺地下睡覺(jué)，睡覺(jué)司機(jī)摁喇叭后其依然不動(dòng)，鳴笛司機(jī)直接壓過(guò)去導(dǎo)致狗狗受傷。無(wú)效

狗主人將監(jiān)控視頻發(fā)布到網(wǎng)上討要說(shuō)法，后輾卻意外引發(fā)網(wǎng)友觀點(diǎn)兩極分化。壓網(wǎng)友吵

部分網(wǎng)友支持司機(jī)，底負(fù)認(rèn)為“司機(jī)能停下來(lái)按喇叭已經(jīng)很有愛(ài)心了。狗路后續(xù)碾壓行為也是中間責(zé)誤以為狗狗已經(jīng)躲開(kāi)了，視線盲區(qū)了”。睡覺(jué)司機(jī)

這些網(wǎng)友表示，鳴笛在實(shí)際駕駛中，無(wú)效大多數(shù)人會(huì)多次按喇叭驅(qū)趕狗狗，后輾但不太可能專(zhuān)門(mén)下車(chē)確認(rèn)狗狗是壓網(wǎng)友吵否躲開(kāi)。

另一部分網(wǎng)友則指責(zé)司機(jī)，指出“馬路那么寬，明明可以繞道而行”，如果換做自己，“哪怕下車(chē)查看，也絕對(duì)不會(huì)壓上去”。

“這個(gè)事歸根結(jié)底還是栓繩的問(wèn)題，”一位網(wǎng)友評(píng)論道，“車(chē)子到底有沒(méi)有繞行空間、司機(jī)是不是應(yīng)該下車(chē)確認(rèn)，這些都能扯半天。但狗主把繩子系好，本質(zhì)上屬于最基礎(chǔ)、最省事、最能減少風(fēng)險(xiǎn)的那一步”。

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