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1499元還帶全向避障!大疆是真想把這臺無人機賣給你

經(jīng)??次覀児娞柕脑€差友,對 “無人機” 這個類型的向避想把產(chǎn)品一定不會覺得陌生。每次大疆出啥重磅新品,臺無托尼也都會上手體驗,人機跟各位分享使用感受。元還

但我估計,向避想把在大家的臺無印象里,還是人機會把無人機跟大場面的航拍聯(lián)系在一起;也會有一部分人認為,操作無人機需要很高的元還門檻,還要學習復(fù)雜的向避想把運鏡。

尤其是臺無種草了無人機之后,一看價格,人機發(fā)現(xiàn)就連大疆三年前發(fā)布的元還 mini 系列,也在三千檔的向避想把價格段。。臺無。

 新手們既不需要那么高的性能,又擔心價格太貴,買回去吃灰,白白浪費 ——

大疆肯定是聽到了這部分用戶的心聲,所以去年 9 月份,針對入門級無人機市場,推出了大疆 Neo。

如果拿大疆的爆品 Pocket 3,來形容大疆 Neo 的話,那么后者同樣也能做到 “開機即用”:不需要連接遙控器,不需學習運鏡,就能實現(xiàn)飛行跟隨和拍攝;重量僅僅 135g,帶出門也不會有負擔。

最重要的是單機售價僅僅 1299 元,稱得上是 “年輕人的第一臺無人機”。

但是去年我們也說了,Neo 雖然便宜,但是卻砍掉了全向避障。讓一臺面向新手的無人機少了那么點兒 “可靠感”,也給 Neo 的產(chǎn)品評價留下了一點遺憾。

沒想到僅僅過去一年,大疆就修復(fù)了這個 bug,推出了大疆 Neo 2,還 狠狠背刺了初代 Neo 用做了全面的配置升級。在入門級市場,徹底殺死了比賽。

大疆解決新手 “炸機” 難題的方法,就是給入門級的無人機,下放全向避障技術(shù)!

從外觀就能看出來,大疆 Neo 2 的這個升級:頂部和底部各配備了一個攝像頭,機身正面還有一顆前視激光雷達,用來感知環(huán)境,實現(xiàn)避障和定位。

就拿 Neo 2 的跟隨功能來說,有了這套全向避障,它遇到障礙物就能做到合理規(guī)劃路線,進行繞飛,而不是像之前的 Neo 一樣僅僅剎停,愣在原地。

而且實測下來,Neo 2 即使高速撞向障礙物,也能做到主動避讓,在差不多 10-30cm 的位置自動停下。

就這么說吧,現(xiàn)在大疆配備全向避障這項功能,最便宜的型號是四千檔的 Mini 4 Pro,把它下放到千元價位的 Neo 2,就是純純的降維打擊了。

然后因為有了這套配置上的升級,你在大疆 Neo 2 上甚至可以實現(xiàn)手勢操控 ——

就是你掌心朝向它,無人機就可以識別手掌移動的方向,上下左右移動;雙手朝前伸出,兩手之間靠近和拉遠,可以控制無人機的飛近和飛遠。

在你調(diào)整完無人機的位置和拍攝視角之后,無人機依舊可以繼續(xù)跟著你,進行拍攝。

而且還有最炫酷的一點,就是你保持手掌水平,無人機就會降落在你的手掌上。。。

順帶一提,Neo 2 的跟拍速度也有提升,最大可以做到 12 米/秒的跟拍速度,換算下來,就是時速就是差不多 43 公里/小時。

所以不只是滑雪、騎行的跟拍,這次 Neo 2 甚至可以識別車輛,速度也能跟得上了。誰還記得這是款入門級的無人機啊。。。

細心的小伙伴可能還會注意到,Neo2 正面還多了塊顯示屏,用來顯示設(shè)備當前的模式。

輕按機身底部的按鍵,不需要連接 App、不需要連接遙控器,就可以讓無人機快速啟動預(yù)設(shè)好的功能,完成拍攝。

而且對比上代( 僅 7 種預(yù)設(shè) ),Neo 2 支持的功能數(shù)量,可以說有了史詩級的提升 ——

不僅新增了希區(qū)柯克變焦拍攝,而且最多還可以拍攝三張不同景別、或者說構(gòu)圖的自拍。

這其實就是這類無人機最大的好處 ——

前陣子我們部門有同事出去重裝徒步,回來之后就抱怨,缺個輕量級的設(shè)備,來拍攝第三視角的畫面,記錄自己在路上的狀態(tài);或者托尼身邊的一些朋友,平時對自然景觀不怎么感冒,更想多個視角拍 vlog 或者出片,也不想麻煩別人,那么大疆 Neo2 就剛好適合這些場景。

至于 Neo 2 其他方面的提升,總結(jié)起來就是參數(shù)上的 “碾壓”。

具體來說,從拍攝質(zhì)量、拍攝規(guī)格,以及最大連接距離上,Neo 2 都狠狠 “背刺” 了 Neo 用戶 ——

即使 Neo 2 沿用了上代的 1/2 英寸、1200萬像素的傳感器,但是 Neo 2 的云臺從單軸防抖升級到了雙軸,這樣就避免了一些場景下的裁切,所以在傳感器尺寸不變的情況下,畫質(zhì)也能有一定提升。

而且對比上一代的 4K 30 幀的視頻拍攝規(guī)格,Neo 2 終于支持拍攝 4K 60 幀了,而且還多了 4K 100 幀的慢動作拍攝模式。

看到這里,我估計 Neo 的用戶就已經(jīng)哭暈在廁所了。但先別著急,這還不算完。。。

大疆 Neo 2 的機內(nèi)存儲空間,也從上代的 22GB 提升到了 49GB,而且 WiFi 直連的快傳速度,從 25MB/s 提升到了 80MB/s,基本上可以做到隨拍隨傳了。

最夸張的一點是,在手機直連的情況下,Neo 2 的最遠圖傳距離,從最遠 50 米升級到了最遠 500 米( 估計要到空曠的戶外,城區(qū)大概 200-300 米會提示信號弱 )。。。

這意味著戶外運動和騎行場景,真的完全可以擺脫遙控器了。

而且這個事情對于新入門的用戶來說,最大的意義在于,用手機 Wi-Fi 的連接和操控,就可以完成大部分的拍攝。

 如果你對極限飛行距離沒有要求( 比如配合 RC-N3 遙控器可以實現(xiàn)最遠 6 公里的圖傳),只是平時簡單拍拍,是真的可以省下暢飛套裝的那 1000 塊錢的。

好了,到這里,Neo 2 的升級點就跟大家介紹得差不多了。

但是你也知道,按照慣例,大疆會 “故意” 在產(chǎn)品上保留一些進步空間,好讓你知道你用的是大疆(bushi

這代 Neo 2 上也有一點,托尼覺得遺憾的設(shè)計,那就是機身上的這個 “小犄角” —— 外掛的圖傳模塊。

簡單來說,這個模塊可以讓 Neo 2 連接遙控器、穿越搖桿和飛行眼鏡。

但問題是 Neo 其實是把這部分圖傳模塊集成到機身里面的,而 Neo 2 的機身,多了避障相關(guān)的元器件,并且云臺結(jié)構(gòu)也做了相應(yīng)升級,可能就沒有空間單獨放一個圖傳模塊了。

可能新入坑的用戶對這一點感知不會太強,但是對一些大疆的老用戶來說,即使手里有現(xiàn)成的遙控器,想要連接 Neo 2 使用,還是要額外購買這個圖傳模塊。。。

不過對老用戶來說,也有一個好消息 ——

就在托尼寫這篇文章的過程中,突然發(fā)現(xiàn)大疆給 Neo 2 也開放了 M 檔。

也就是說,配合飛行眼鏡和穿越搖桿,這臺 Neo 2 可以關(guān)閉自動懸停和避障之類的飛行輔助功能,直接變身成一臺迷你穿越機,實現(xiàn)翻滾或者俯沖,這種高階操作。

托尼之前就看到不少用戶,對 Neo 2 持幣觀望,里面很重要的一個原因就是 ——

對比 Neo,Neo 2 缺少這個能讓飛手爽玩的 M 檔,現(xiàn)在。。。我只能再次心疼 Neo 用戶了。

最后給差友們來個總結(jié)吧 ——

Neo 2 的定位依舊是適合新手入門的 vlog 機,但它一口氣把避障、防抖、拍攝規(guī)格、存儲空間和圖傳穩(wěn)定性,來了波顛覆性的升級,而且各個類型套餐的價格都只比 Neo 貴了 200 元,這個漲價幅度我甚至覺得有點算 “加量不加價”。。。

都說大疆的產(chǎn)品要買第三代,但是 Neo 2 的出現(xiàn),真有點打破這個定律了。。。

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