9月8日消息，新問(wèn)小鏡全新問(wèn)界M7 Pro版將行業(yè)首發(fā)艙內(nèi)激光雷達(dá)Limera，界M靳玉解艙甚至有望實(shí)現(xiàn)城區(qū)NCA輔助駕駛。首發(fā)雙模

該方案將微型激光雷達(dá)與高清前向攝像頭封裝在一起，搭載布置在前擋風(fēng)玻璃內(nèi)側(cè)，志詳掌完全隱藏在車內(nèi)，內(nèi)激不破壞整車外觀，光巴也避免了外置激光雷達(dá)易受雨雪、新問(wèn)小鏡灰塵遮擋的界M靳玉解艙問(wèn)題。

近日，首發(fā)雙模華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志發(fā)視頻詳細(xì)解讀了激光視覺(jué)Limera以及其亮點(diǎn)，搭載他的志詳掌觀點(diǎn)如下：

1、激光視覺(jué)Limera是內(nèi)激給ADS Pro配備的全新“武器”。

行業(yè)首發(fā)首創(chuàng)的光巴傳感器新物種，通過(guò)激光雷達(dá)和攝像頭物理級(jí)融合，新問(wèn)小鏡進(jìn)一步提升了前向感知能力，人駕狀態(tài)和輔助駕駛狀態(tài)下的安全能力得到提升

2、激光視覺(jué)Limera使用創(chuàng)新光學(xué)架構(gòu)，一鏡雙模。

激光雷達(dá)所搜集到的3D點(diǎn)云信息和攝像頭接收的圖像信息，將從同一個(gè)鏡頭獲取，實(shí)現(xiàn)物理級(jí)融合。

3、在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)、同一個(gè)位置，針對(duì)同一個(gè)目標(biāo)，激光視覺(jué)Limera可接收雙份信息，能夠更精準(zhǔn)全面感知到空間的環(huán)境，比純視覺(jué)看的更遠(yuǎn)更全。

4、暗光環(huán)境下可更早識(shí)別到危險(xiǎn)場(chǎng)景，例如前方有側(cè)翻車輛，激光視覺(jué)Limera可幫助車輛在100km/h的速度下安全剎停。

5、相比純視覺(jué)，激光視覺(jué)Limera對(duì)于異形障礙物的識(shí)別更精準(zhǔn)。

6、激光視覺(jué)Limera體積相對(duì)較小，長(zhǎng)寬110毫米、高38毫米，僅“巴掌大小”。

7、采用全固態(tài)設(shè)計(jì)，沒(méi)有機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件，結(jié)合小體積優(yōu)勢(shì)可部署在艙內(nèi)的風(fēng)擋后面， 不影響車輛整體造型的美觀。

8、可實(shí)現(xiàn)終身免清洗（前擋風(fēng)玻璃臟污時(shí)，可使用雨刷清洗，激光視覺(jué)Limera在雨刷覆蓋范圍內(nèi)）

他還透露稱，問(wèn)界、阿維塔、深藍(lán)等品牌車型將使用激光視覺(jué)Limera，未來(lái)，激光視覺(jué)Limera還有更高階的體驗(yàn)升級(jí)。

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