12月9日消息，博世在2025地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上，吳永博世智能駕控中國(guó)區(qū)總裁吳永橋發(fā)布主題演講。橋智汽車企業(yè)

吳永橋表示，收錢傷害智駕如果都不收錢，產(chǎn)業(yè)其實(shí)對(duì)這產(chǎn)業(yè)是都巨一個(gè)巨大的傷害。在真正完美的虧還自動(dòng)駕駛方案推送給用戶之后，高速領(lǐng)航泊車可能是發(fā)展免費(fèi)標(biāo)配，但是博世城區(qū)的全場(chǎng)景覆蓋應(yīng)該是收費(fèi)的。

這樣可以保護(hù)我們這個(gè)產(chǎn)業(yè)，吳永否則像地平線、橋智汽車企業(yè)博世、收錢傷害華為這樣的產(chǎn)業(yè)企業(yè)，怎么會(huì)有更多的都巨資本去支持這個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)。

如果都不收錢，虧還其實(shí)這對(duì)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)巨大的傷害，也可能是一個(gè)毀滅性的打擊，每個(gè)企業(yè)都巨虧，這個(gè)行業(yè)怎么健康發(fā)展。

此外，早在今年7月份的《2025人工智能大會(huì)》上，吳永橋就曾表示，我認(rèn)為特斯拉在FSD付費(fèi)方面，為中國(guó)所有智駕行業(yè)，包括主機(jī)廠和零部件做了非常好的典范。

當(dāng)智駕技術(shù)達(dá)到極致性能、極好體驗(yàn)，給用戶帶來(lái)極度自信、安全、舒適，用戶一定會(huì)買單，并且高額購(gòu)買。

特斯拉這套價(jià)格非常昂貴，6萬(wàn)多元。目前中國(guó)華為做得非常好，只有華為能夠與特斯拉在技術(shù)上并駕齊驅(qū)，引領(lǐng)市場(chǎng)。

我在此呼吁，在中國(guó)汽車智能化產(chǎn)業(yè)，我們絕對(duì)不能再免費(fèi)推廣到所有車型，智駕平權(quán)，不能免費(fèi)發(fā)放的所有車型，一定要收費(fèi)。

中國(guó)所有主機(jī)廠和智駕零部件企業(yè)必須向優(yōu)秀的特斯拉和華為學(xué)習(xí)，高階智駕必須收費(fèi)，讓用戶愿意為高科技付出費(fèi)用，這是最好的突破方式。否則，如果所有高階智駕都免費(fèi)裝到所有車型上，會(huì)給中國(guó)智駕行業(yè)帶來(lái)災(zāi)難。