11月12日消息，技術(shù)駕駛知名汽車博主韓路近日體驗(yàn)了無人礦車，移動(dòng)驗(yàn)噸游戲并拍成視頻分享到平臺(tái)上。主體

此次他體驗(yàn)的無人無人礦車其實(shí)并非最新一代，實(shí)際上是礦車有人礦車的改裝版，用的像玩是華為技術(shù)方案+中國移動(dòng)5G通信。

據(jù)介紹，技術(shù)駕駛這種無人礦車單個(gè)重達(dá)100噸，移動(dòng)驗(yàn)噸游戲配有激光雷達(dá)、主體攝像頭、無人毫米波雷達(dá)等傳感器，礦車采用的像玩是融合感知方案。

由于礦車巨大，技術(shù)駕駛單個(gè)輪子都要比正常成年人高，移動(dòng)驗(yàn)噸游戲上車就像是主體登上兩層樓，親身體驗(yàn)后確實(shí)很有震撼感，值得注意的是，這種礦車其實(shí)算是比較小巧的了。

因?yàn)槭怯腥笋{駛版改裝而來，因此這種礦車還保留了駕駛艙，采用的還是傳統(tǒng)燃料，而在內(nèi)蒙古礦區(qū)，已經(jīng)用上了更新一代的礦車，沒有駕駛艙，且用的是純電驅(qū)動(dòng)。

這種無人駕駛礦車工作的時(shí)候，后方人員一次性可以實(shí)時(shí)監(jiān)控三臺(tái)，除非發(fā)生自動(dòng)駕駛無法應(yīng)對的場景，否則根本不需人為介入。

除了這種車，博主在控制室里還看到一名老師傅正在遠(yuǎn)程控制巨大的撓機(jī)，時(shí)延僅17毫秒，可以支持進(jìn)行非常精細(xì)的微操，相較于之前必須到場駕駛，工作條件無疑有了翻天覆地的進(jìn)步。

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