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搭載3nm 旗艦車芯 13.29萬起售!深藍(lán)L06 駕控之王年輕人心動之選!

近日,搭載動深藍(lán)汽車正式將全新車型深藍(lán) L06 推向市場。旗艦該車定位于長續(xù)航磁流變激光智能轎跑,車芯將出眾的售深駕控性能、領(lǐng)先的駕控智能科技和吸睛的外觀設(shè)計集于一車。依托磁流變懸架、年輕全系標(biāo)配激光雷達(dá)以及超長續(xù)航,人心讓用戶體驗(yàn)到“特能飛、搭載動特有趣、旗艦特安心、車芯特好看”的售深全新出行生活。同時,駕控深藍(lán) L06 也是年輕首批搭載聯(lián)發(fā)科 3nm 旗艦座艙芯片天璣座艙 S1 Ultra 的車型,車圈新貴聯(lián)袂芯片頂流,人心率先掀起新能源智能座艙體驗(yàn)升級的搭載動下半場。

設(shè)計方面,深藍(lán)L06有蒼穹黑、月暉白、瑩月灰、流光銀、舒云紫五種外飾顏色和煙晶霧灰、月光石白、舒俱來紫三種內(nèi)飾配色,呈現(xiàn)自然之美。車身尺寸4830mm x 1905mm×1480mm,配合2900mm越級軸距,堪稱黃金比例的車身結(jié)構(gòu)。綻放的花瓣燈形態(tài)也極具辨識度。 深藍(lán)L06還擁有最美側(cè)顏、肌肉感后輪拱、智駕小藍(lán)燈、19寸花瓣運(yùn)動輪轂、雙燈帶懸浮尾燈,整車科技感與動感兼得。

深藍(lán)L06還是一名智能輔助駕駛老司機(jī),搭載行業(yè)頂尖的一段式端到端輔助駕駛算法,更全系標(biāo)配激光雷達(dá),配備高算力智駕芯片,支持城市領(lǐng)航輔助、高速領(lǐng)航輔助、智能泊車輔助,城市自主漫游等便捷功能,讓用戶開車更放心,停車更省心。

在續(xù)航和電池上,深藍(lán)L06同樣達(dá)到同級領(lǐng)先,純電版CLTC續(xù)航最高達(dá)670公里,日常通勤和遠(yuǎn)途出行都可輕松勝任,還實(shí)現(xiàn)同級最快的快充能力,極速回血。

而最重要的是,深藍(lán) L06 率先搭載聯(lián)發(fā)科天璣座艙 S1 Ultra,智能座艙體驗(yàn)?zāi)雺喝珗觯?nm 全球領(lǐng)先制程,碾壓市場目前的 5nm、7nm 芯片,Antutu 跑分碾壓第一,帶來車芯中前所未有的能效優(yōu)勢,運(yùn)行更快、更絲滑,越用越絲滑。更帶來超越百萬級豪車的智能座艙算力,帶來了更流暢、絲滑、智能、趣味的人機(jī)交互體驗(yàn)。

天璣座艙 S1 Ultra采用全大核CPU架構(gòu),提供高達(dá)280K DMIPS的強(qiáng)大算力,搭載硬件級光追GPU,以高達(dá)4000 GFLOPS的圖形算力,算力碾壓行業(yè)一眾旗艦車型,車機(jī)中的3D UI、擬物化動效和車載娛樂的觀感體驗(yàn)全面拉滿,強(qiáng)大的性能更能夠讓深藍(lán) L06 保持長期 OTA 升級,實(shí)現(xiàn)常用常新。

同時,天璣座艙 S1 Ultra整合 Armv9架構(gòu),內(nèi)建高性能AI計算單元和輕量化生成式AI引擎,搭配算力高達(dá)53 TOPS NPU,實(shí)現(xiàn)支持130億參數(shù)的AI大語言模型,可在車內(nèi)流暢運(yùn)行多種主流的大語言模型和AI繪圖功能,并實(shí)現(xiàn)3D圖形界面語音助手、多屏互動、駕駛警覺性監(jiān)測等先進(jìn)AI安全和娛樂應(yīng)用,為深藍(lán)L06車主帶來更快的語音助手響應(yīng)、更個性化的車主偏好記憶,更流暢的屏幕動畫和應(yīng)用切換等升級體驗(yàn)。

此外,天璣座艙 S1 Ultra還支持一芯多屏,最高支持10屏并發(fā),結(jié)合MediaTek MiraVision 顯示增強(qiáng)技術(shù),最高支持8K 30幀或4K 120幀視頻播放和錄制,直接把影院級的沉浸式視頻觀感搬到汽車座艙內(nèi),讓用戶出行隨時隨地享受移動影院。

深藍(lán) L06 與天璣座艙 S1 Ultra 的組合,不僅是對智能座艙的一次降維打擊,用3nm 碾壓行業(yè)常用的 5nm、7nm 車芯,帶來前所未有的智能體驗(yàn),更打造了從車機(jī)到 AI 定義座艙的行業(yè)范本。新能源車的上半場,大家還在比續(xù)航、補(bǔ)能、配置清單;而進(jìn)入下半場,真正拉開差距的,是那顆藏在中控屏后的座艙大腦。

一方面,高度整合性的天璣座艙 S1 Ultra內(nèi)建調(diào)制解調(diào)器、5G T-BOX、雙頻 Wi-Fi、藍(lán)牙、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、旗艦級的HDR ISP影像處理器,甚至還支持360度環(huán)視、行車記錄儀和座艙內(nèi)監(jiān)測等功能,讓深藍(lán)L06用一顆座艙芯片完成超豐富的整體功能升級,另一方面,更強(qiáng)的端側(cè) AI 算力,則為深藍(lán)在本地大模型、車內(nèi)多模態(tài)交互、駕駛行為理解等方向提供了足夠空間,給未來的OTA升級留下了充足的想象力。深藍(lán) L06 與天璣座艙 S1 Ultra 的組合更加明確了:智能電車的競爭,已經(jīng)從屏幕之爭走向大腦之爭。

判斷一臺車好不好,其實(shí)很簡單:開起來心里要有底,坐在車?yán)锷硇囊潘?,用的時候操作要順暢。天璣座艙 S1 Ultra 讓深藍(lán) L06 在這些關(guān)鍵體驗(yàn)上全面升級,這場由芯片引發(fā)的智能座艙迭代,不只停留在參數(shù)維度,而是真正在使用中更出彩。

深藍(lán) L06 已經(jīng)正式開售,售價自13.29萬元起,對于追逐極致駕控感、頂尖智能和潮流設(shè)計的年輕用戶而言,是極具吸引力的選擇之一,歡迎持續(xù)關(guān)注動向。

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