11月26日消息，特斯特特斯拉在歐洲市場(chǎng)依舊沒(méi)有扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量頹勢(shì)，拉歐拉腰而中國(guó)電動(dòng)車(chē)企比亞迪卻在歐洲市場(chǎng)連續(xù)攻城略地，洲跌斬比整體銷(xiāo)量已遠(yuǎn)超特斯拉。麻月

歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)（ACEA）日前公布數(shù)據(jù)顯示，銷(xiāo)量今年10月份，亞迪比亞迪在歐洲市場(chǎng)（涵蓋歐盟27國(guó)及冰島、翻倍列支敦士登、特斯特挪威、拉歐拉腰瑞士和英國(guó)，洲跌斬比即“歐盟+EFTA+英國(guó)”地區(qū)）的麻月新車(chē)注冊(cè)量達(dá)17,470輛，同比增長(zhǎng)206.8%，銷(xiāo)量去年同期為5,亞迪695輛。

與之比較，翻倍特斯拉在歐洲的特斯特新車(chē)注冊(cè)量為6,964輛，同比下降48.5%，去年同期為13,519輛。

累計(jì)銷(xiāo)量方面，今年1至10月，比亞迪累計(jì)在歐洲市場(chǎng)的新車(chē)注冊(cè)總量達(dá)138,390輛，同比大幅增長(zhǎng)285.0%，去年同期為35,949輛；

特斯拉同期注冊(cè)量為180,688輛，同比下降29.6%，去年同期為256,495輛。

此外，隨著比亞迪海外市場(chǎng)的熱銷(xiāo)，全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠也從特斯拉易主到比亞迪身上。

數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，比亞迪新能源汽車(chē)（NEV）整體銷(xiāo)量達(dá)326萬(wàn)臺(tái)，電動(dòng)車(chē)占比49.26%，銷(xiāo)量近160.6萬(wàn)臺(tái)。

作為對(duì)比，特斯拉前三季度交付121.8萬(wàn)臺(tái)，已落后比亞迪近40萬(wàn)臺(tái)，甚至超過(guò)特斯拉單季度的交付總量，比亞迪已提前鎖定全球純電車(chē)銷(xiāo)冠。

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