11月13日消息，最高鑄據(jù)小米汽車官方介紹，別際壓佳結(jié)在北美壓鑄協(xié)會上，小米小米YU7 20合1一體化壓鑄鋁三角梁獲2025 International Die Casting Competition(2025國際壓鑄大賽)最佳結(jié)構(gòu)獎，體化也是壓鑄該大賽的最高級獎項。

北美壓鑄協(xié)會（NADCA）是鋁角梁榮北美地區(qū)年度規(guī)模最大、專業(yè)性最強的獲國壓鑄行業(yè)展會。

小米表示，賽最在整車安全層面，構(gòu)獎一體化壓鑄鋁三角梁是最高鑄碰撞的主要傳力路徑之一。

當車輛發(fā)生碰撞時，別際壓佳結(jié)碰撞力通過該結(jié)構(gòu)傳遞到車身與障礙物碰撞的小米另一側(cè)，增加車體吸能，體化從而減少碰撞對乘員艙結(jié)構(gòu)的壓鑄能量沖擊。

此外，鋁角梁榮一體化壓鑄鋁三角梁采用車身與熱管理跨系統(tǒng)集成化設(shè)計，承擔(dān)了空調(diào)箱、壓縮機、冷媒與冷卻集成模塊等部件的掛接功能，使前艙布局極致緊湊，為小米YU7創(chuàng)造出141 L超大前備箱。

結(jié)合一體化壓鑄后地板、電池包與車身一體化設(shè)計（CTB）等高性能高集成設(shè)計，助力小米YU7車身扭轉(zhuǎn)剛度達47610N·m/deg，為同級領(lǐng)先水平。

小米汽車表示，將持續(xù)加大研發(fā)投入，為用戶打造更安全、可靠的用車體驗。

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