12月1日消息，老牌利賽近期，超跑英國(guó)超跑制造商邁凱倫提交了一項(xiàng)突破性專(zhuān)利申請(qǐng)，嚴(yán)道模道計(jì)劃通過(guò)GPS定位技術(shù)將車(chē)輛的“賽道駕駛模式”鎖定，限制在“賽道等封閉場(chǎng)地內(nèi)才能解鎖使用”。凱倫

這項(xiàng)專(zhuān)利的新專(zhuān)須賽技術(shù)原理其實(shí)很簡(jiǎn)單，內(nèi)置高精度GPS模塊，式必持續(xù)監(jiān)測(cè)車(chē)輛位置坐標(biāo)。活使

車(chē)載系統(tǒng)預(yù)存全球主要賽道的老牌利賽地理圍欄數(shù)據(jù)，采用“許可地點(diǎn)白名單”機(jī)制，超跑不在名單內(nèi)的嚴(yán)道模道地點(diǎn)無(wú)法啟用賽道模式，且可識(shí)別“臨時(shí)賽道”，謹(jǐn)邁如臨時(shí)封閉的凱倫街道賽道，展現(xiàn)了足夠的新專(zhuān)須賽靈活性。

邁凱倫表示，式必賽道模式會(huì)解除多項(xiàng)安全限制，降低車(chē)身、調(diào)整懸掛、增強(qiáng)動(dòng)力輸出，在公共道路使用極易失控，對(duì)駕駛者和行人構(gòu)成極大威脅。

隨著全球?qū)Ω咝阅苘?chē)管控趨嚴(yán)，多國(guó)正考慮立法限制賽道/運(yùn)動(dòng)模式在公共道路使用，避免車(chē)主因一時(shí)興起在公路上使用賽道模式而導(dǎo)致的巨額罰單或事故。

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